משרד התחבורה מקדם תוכניות לשדרוג כביש 383 והפיכתו לציר מרכזי בין השפלה, בית שמש וכביש 6, ולכביש רוחב נוסף מדרום לקריית מלאכי. השרה רגב: “אנחנו ממשיכים לחבר את ישראל ויוצרים רשת כבישי רוחב שיקצרו את זמני הנסיעה בין בית שמש, נפת אשקלון, השפלה וכביש 6”
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים ממשיך לקדם את חיזוק הקישוריות בין אזורי הארץ: הוועדה לתשתיות לאומיות (ות”ל) אישרה היום (ב’) להפקדה את תכנית משרד התחבורה וחברת חוצה ישראל לשדרוג והרחבת כביש 383, וקידמה תכנית נוספת לציר רוחב חדש בדרום, כחלק מהשלמת רשת הדרכים הארצית.
האישור להפקדת התוכנית מהווה שלב מתקדם בפרויקט משמעותי לשדרוג דרך 383, המחברת בין כביש 3 בצומת שערי אברהם לבין כביש 38 בצומת עזקה, ותהפוך לציר רוחב מרכזי, בטיחותי ומתקדם המחזק את הקישוריות בין אזור בית שמש, השפלה וכביש 6.
הצורך בשדרוג הכביש נובע משיקולי בטיחות וממגבלות מבניות המפריעות היום לזרימת התנועה, לצד הגידול המשמעותי הצפוי באוכלוסייה ובתעסוקה באזור בית שמש והסביבה. התכנית נועדה לתת מענה לעומסים הקיימים והעתידיים, לשפר את רמת הבטיחות ולהפחית את היקף תאונות הדרכים לאורך התוואי.
במסגרת התכנית, יורחב הכביש לדרך דו-מסלולית דו-נתיבית, תוך שיפור תוואי הדרך והנתונים ההנדסיים. בנוסף, כוללת התכנית הקמת מחלף במפגש עם כביש 6, הסדרת צמתים, מנהרה באזור שדות מיכה, מעברים אקולוגיים עיליים לבעלי חיים, פתרונות ניקוז מתקדמים, הרחבת רצועות תשתית ושביל אופניים במקטע המערבי.
שדרוג הכביש צפוי לשפר באופן משמעותי את זרימת התנועה, להפחית עומסים מצירי רוחב מרכזיים כגון כביש 1 וכביש 3, ולאפשר קישוריות ישירה, מהירה ובטוחה יותר בין יישובי האזור לבין כביש 6 ומרכז הארץ.
במקביל, הות”ל קידמה היום גם את תת”ל 191 – דרך 37, ציר רוחב חדש מדרום לקריית מלאכי, שיחבר את כביש 3 וכביש 40 לכביש 6. תכנית זו מהווה נדבך משלים למערך החיבורים הרוחביים באזור הדרום והשפלה, ותאפשר חיזוק נוסף של הקישוריות בין נפת אשקלון, מרחב קריית מלאכי וצירי האורך הארציים. במסגרת קידום התכנית נקבעו מגבלות תכנון זמניות לשמירת התוואי, עד להפקדתה.
שתי התוכניות יחד משתלבות במהלך רחב שמוביל משרד התחבורה ליצירת רשת כבישי רוחב מתקדמת, אשר תחבר בין אזורי מגורים, תעסוקה ומסחר, תפחית עומסים בצירי האורך המרכזיים ותאפשר ניידות מהירה, בטוחה ונגישה יותר לכלל אזרחי ישראל.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא”ל (במיל’) מירי רגב: “התוכניות שאישרנו היום הן חלק ממימוש חזון ‘מחברים את ישראל’ לחיבור יעיל, בטוח ושוויוני בין מטרופולין ירושלים, השפלה והדרום. הכבישים החדשים יאפשרו נגישות מהירה ובטוחה יותר לתושבי בית שמש והסביבה, ויתרמו לצמיחה כלכלית ולחיזוק היישובים בפריפריה. משרד התחבורה ממשיך להוביל מהפכת תשתיות בכל רחבי הארץ, תוך שמירה על ערכי הנוף והסביבה.”
מנכ”ל משרד התחבורה, משה בן זקן: “תת”לים 191 ו-123 הן חלק מפרויקט תחבורתי ואסטרטגי מהמעלה הראשונה, שייתן מענה לעומסי התנועה הקיימים ויצור קישוריות ישירה בין כביש 6 למרכז ולבית שמש. התוכנית נבנתה תוך עבודת תיאום רחבה עם משרדי הממשלה, הרשויות המקומיות וגופי התשתית, והיא מהווה שלב נוסף בחיזוק הרציפות התחבורתית של ישראל ממערב למזרח.”
מ״מ מנכ”ל חוצה ישראל, גיא לויאן: “אני מברך על החלטת הוועדה לאשר להפקדה את שדרוגו והרחבתו של כביש 383, פרויקט בעל חשיבות גדולה לקישוריות במערכת הדרכים במדינת ישראל. הכביש צפוי לקצר את זמני הנסיעה ויצור חיבור ישיר, מהיר ויעיל לכביש 6. לצד פרויקט זה, חוצה ישראל מקדמת גם את התוכנית לסלילת כביש 37, שיחזק את הקישוריות בדרום הארץ בכלל, ובנפת אשקלון וקריית מלאכי בפרט. חוצה ישראל תמשיך להוביל ולקדם תשתיות תחבורתיות מתקדמות, שישפרו את איכות חיי התושבים ויספקו גישה מהירה, נוחה ובטוחה לכל חלקי הארץ.”
